Kupplung entlüften: 4 einfache Schritte

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Die hydraulische Kupplung ist eines der wichtigsten Bauteile in einem Fahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe.

Genau wie das Bremssystem arbeitet die Kupplung nach dem hydraulischen Prinzip und überträgt die Kraft durch eine nicht komprimierbare Flüssigkeitssäule.

Wenn sich Luft im System befindet, kann dies zu erheblichen Funktionsstörungen führen.

In dieser Anleitung erfährst du, wann die Kupplung entlüftet werden muss, ob du das alleine erledigen kannst und wie du dabei vorgehst.

Inhalt: Das erwartet dich


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Wann muss die Kupplung entlüftet werden?

Wenn Luft in das hydraulische System deiner Kupplung eingedrungen ist, treten typischerweise mehrere auffällige Symptome auf:

  • Das Kupplungspedal fühlt sich schwammig oder weich an beim Betätigen
  • Der Pedalweg hat sich verändert oder ist nicht mehr konstant
  • Das Kupplungspedal kehrt beim Loslassen nicht vollständig in die Ausgangsposition zurück
  • Du hast Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder beim Wechsel zwischen den Gängen
  • Die Kupplung hat Trennschwierigkeiten, was zu Geräuschen beim Schalten führen kann
  • Ungewöhnliche Geräusche beim Betätigen des Kupplungspedals

Diese Symptome treten auf, weil Luft im Gegensatz zu Flüssigkeiten komprimierbar ist, was die hydraulische Kraftübertragung beeinträchtigt. Besonders nach Reparaturen an der Kupplung oder dem Wechsel von Hydraulikkomponenten ist es wichtig, das System zu entlüften.

Kann man die Kupplung alleine entlüften?

Die Antwort auf diese Frage hängt davon ab, ob du über ein spezielles Entlüftungsgerät verfügst:

Ohne Entlüftungsgerät

Wenn du kein spezielles Entlüftungsgerät* besitzt, benötigst du einen Helfer. Es ist fast unmöglich, ohne Unterstützung oder entsprechendes Equipment die Kupplung alleine zu entlüften.

Einer muss das Kupplungspedal betätigen, während der andere die Entlüftungsschraube öffnet und schließt.

Mit Entlüftungsgerät

Mit einem geeigneten Entlüftungsgerät* kannst du die Arbeit auch alleine durchführen. Das Gerät erzeugt einen Unterdruck, der die Luft aus dem System zieht und ersetzt damit die zweite Person, die sonst das Kupplungspedal betätigen müsste.

Für effektives und schnelles Entlüften sind professionelle Werkstatteinrichtungen von Vorteil, besonders ein geeignetes Entlüftungsgerät*. Zwar kann die Kupplung auch ohne solches Gerät entlüftet werden, allerdings gestaltet sich der Prozess dann langwieriger und der Erfolg ist nicht immer garantiert.

Was braucht man für das Entlüften?

Bevor du mit der Arbeit beginnst, solltest du folgende Materialien und Werkzeuge bereitstellen:

  • Basis-Werkzeug, insbesondere einen passenden Maulschlüssel* für die Entlüftungsschraube
  • Frische Bremsflüssigkeit (in der Regel DOT 4*, überprüfe aber die Spezifikation für dein Fahrzeug)
  • Einen transparenten Schlauch, der zum Entlüftungsnippel passt
  • Einen Auffangbehälter für die alte Bremsflüssigkeit
  • Einweghandschuhe zum Schutz vor der ätzenden Bremsflüssigkeit
  • Optional: Ein Entlüftungsgerät*, falls du alleine arbeiten möchtest
  • WD40* oder ein ähnliches Kriechöl, falls die Entlüftungsschraube festsitzt oder verrostet ist

Anleitung: Kupplung zu zweit entlüften

1. Vorbereitung

  • Stelle sicher, dass du alle benötigten Werkzeuge und Materialien zur Hand hast.
  • Wenn die Entlüftungsschraube verrostet ist, sprühe sie am Abend vor der Arbeit mit WD40* ein, um sie am nächsten Tag leichter lösen zu können.
  • Lege Schutztücher unter den Arbeitsbereich, da Bremsflüssigkeit ätzend ist und Lackschäden verursachen kann.

2. Zugang zur Entlüftungsschraube schaffen

  • Lege den Kupplungszylinder frei. Bei manchen Fahrzeugen musst du dafür möglicherweise den Luftfilterkasten demontieren.
  • Entferne die Gummikappe (Gumminippel) und die Sicherungsklammer an der Entlüftungsschraube mit einer Zange.
  • Achte darauf, dass die Sicherungsklammer nicht verloren geht.

3. Entlüftungsvorgang

  • Schraube den Behälter für die Bremsflüssigkeit auf und überprüfe den Flüssigkeitsstand.
  • Lockere die Entlüftungsschraube mit einem passenden Maulschlüssel vorsichtig. Wichtig: Schraube sie nicht komplett ab, da du sie im weiteren Verlauf mehrmals öffnen und schließen musst.
  • Schließe einen Schlauch an die Entlüftungsschraube an und führe das andere Ende in einen Auffangbehälter. Ein transparenter Schlauch ist ideal, damit du die Luftblasen erkennen kannst.
  • Der Helfer tritt nun das Kupplungspedal bis zum Anschlag und hält es gedrückt.
  • Öffne die Entlüftungsschraube so weit, dass Bremsflüssigkeit austritt.
  • Sobald die Flüssigkeit fließt, schließe die Entlüftungsschraube wieder.
  • Der Helfer kann jetzt das Kupplungspedal langsam loslassen.
  • Wiederhole die Schritte 4 bis 7 mehrmals, bis keine Luftblasen mehr in der austretenden Flüssigkeit zu sehen sind.
  • Achte während des gesamten Vorgangs darauf, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter nie leer wird. Fülle bei Bedarf nach.

4. Abschlussarbeiten

  • Wenn keine Luft mehr austritt, ziehe die Entlüftungsschraube fest an.
  • Bringe die Sicherungsklammer und die Gummikappe wieder an.
  • Fülle den Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur Markierung auf und verschließe ihn.
  • Reinige alle Oberflächen gründlich von verschütteter Bremsflüssigkeit, da diese ätzend ist.
  • Baue alle demontierten Teile (z.B. Luftfilterkasten) wieder ein.
  • Entsorge die alte Bremsflüssigkeit fachgerecht – sie darf nicht in den Hausmüll.

Anleitung: Kupplung alleine entlüften

1. Vorbereitung

Die Vorbereitungsschritte sind weitestgehend identisch mit denen der Zwei-Personen-Methode, nur dass du ein Entlüftungsgerät* bereitstellen musst.

2. Arbeiten mit dem Entlüftungsgerät

  • Lege den Kupplungszylinder frei und entferne die Gummikappe sowie die Sicherungsklammer an der Entlüftungsschraube.
  • Lockere die Entlüftungsschraube vorsichtig mit einem passenden Maulschlüssel.
  • Stelle dein Entlüftungsgerät* auf Vakuum und verbinde es mit einem Becher und einem Schlauch, den du bis zum Entlüftungsnippel legst.
  • Prüfe mit deinem Finger, ob das Gerät tatsächlich Luft ansaugt.
  • Schließe den Schlauch des Entlüftungsgeräts* an den Entlüftungsnippel an.
  • Öffne die Bremsflüssigkeitsbehälter und fülle bei Bedarf Bremsflüssigkeit nach.
  • Betätige das Entlüftungsgerät* und öffne gleichzeitig mit einem Schraubenschlüssel den Entlüftungsnippel.
  • Durch den erzeugten Unterdruck werden Luft und alte Bremsflüssigkeit aus dem System gezogen.
  • Kontrolliere regelmäßig den Füllstand im Bremsflüssigkeitsbehälter und fülle bei Bedarf nach.
  • Setze den Vorgang fort, bis keine Luftblasen mehr in der austretenden Flüssigkeit zu sehen sind.

3. Abschlussarbeiten

Die Abschlussarbeiten entsprechen denen der Zwei-Personen-Methode.

Wichtige Hinweise

  • Wenn du mit Autoreparaturen unerfahren bist, solltest du besonders vorsichtig sein. Im Zweifelsfall lasse die Arbeit von einem Experten oder einer Expertin durchführen oder arbeite unter dessen Aufsicht.
  • Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie zieht Wasser an. Verschließe den Behälter daher immer schnell wieder.
  • Achte darauf, dass keine Bremsflüssigkeit auf lackierte Oberflächen tropft, da sie den Lack angreifen kann.
  • Nach dem erfolgreichen Entlüften sollte sich das Kupplungspedal wieder fest anfühlen und die Gänge sollten sich problemlos einlegen lassen.
  • Vergiss nicht, die gebrauchte Bremsflüssigkeit ordnungsgemäß zu entsorgen. Sie kann in Werkstätten deines Vertrauens oder an einem Wertstoffhof abgegeben werden.

Mit dieser Anleitung solltest du in der Lage sein, die Kupplung deines Fahrzeugs erfolgreich zu entlüften und damit die Funktionalität deines Kupplungssystems wiederherzustellen.

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Seit 2019 ist Henry zuständig für unseren Blog. Jeder Artikel entsteht in Zusammenarbeit mit Heiko, unserem Camper Ausbau Experten. Er prüft alle Angaben und gibt den Text anschließend frei.

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